intAct Oldtimer-Power 11213 - Oldtimerbatterie 6V, 112Ah, 540A
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Produktinformationen "intAct Oldtimer-Power 11213 - Oldtimerbatterie 6V, 112Ah, 540A"
Im Inneren arbeitet eine geschlossene Blei-Säure-Batterie mit Blei-Kalzium-Silber-Gittern. Das Gehäuse in Hartgummi-Optik fügt sich passend in den Motorraum eines Oldtimers ein, während die Technik eine zuverlässige Startleistung für klassische Fahrzeuge bietet.
Die Oldtimer-Power 11213 wird trocken vorgeladen geliefert und ist wartungsarm. Vor der Inbetriebnahme muss sie von einer Werkstatt oder einem Händler mit Batteriesäure befüllt werden. Die Entgasung erfolgt über die Schraubstopfen.
Mit Abmessungen von 503 × 98 × 230 mm und einem Gewicht von 12,85 kg besitzt die 11213 eine besonders schmale und längliche Bauform. Sie verfügt über Schaltung 0 und Polausführung 1. Vor dem Einbau sollten Abmessungen, Polanordnung und Anschlüsse mit der vorhandenen Batterie verglichen werden.
 | Gebrauchsanleitung: Bitte lesen und beachten Sie die Gebrauchsanleitung und bewahren Sie sie sorgfältig auf. Sie finden diese entweder auf der Rückseite der Batterie angebracht oder über den QR-Code, der Sie direkt zur Herstellerwebsite führt. |
 | Augenschutz: Schützen Sie Ihre Augen: Tragen Sie bei Arbeiten an der Batterie stets eine Schutzbrille. Auch Schutzhandschuhe und geeignete Schutzkleidung sind wichtig für Ihre Sicherheit. |
 | Außer Reichweite von Kindern: Bitte außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Batterien dürfen nicht in Kinderhände gelangen. |
 | Explosionsgefahr: Achtung: Explosionsgefahr! Beim Laden und danach entsteht ein hochexplosives Gasgemisch. Betreiben Sie Batterien niemals in luftdichten Behältern.Sorgen Sie für eine gute Belüftung, und verwenden Sie bei Bedarf einen Gasableitungsschlauch. |
 | Offenes Feuer und Funkenbildung: Bitte offenes Feuer und Funkenbildung unbedingt vermeiden. Verwenden Sie antistatische Tücher, geeignete Kleidung und isolierte Werkzeuge. Rauchen Sie keinesfalls in der Nähe von Batterien. |
 | Korrosions- und Verätzungsgefahr Achtung: Gefahr von Korrosion und Verätzungen! Die Batterie enthält ein Schwefelsäure-Gemisch. Schützen Sie Ihre Augen, Haut und Kleidung.Halten Sie die Batterie stets aufrecht, um ein Auslaufen zu verhindern. Öffnen Sie die Batterie niemals. |
 | Batterieentsorgung: Diese Batterie darf nicht im Hausmüll entsorgt werden. Geben Sie Batterien kostenlos beim Verkäufer, bei Händlern ähnlicher Batterien oder an öffentlichen Sammelstellen ab. Denken Sie daran, vor der Entsorgung mindestens einen Pol zu isolieren. |
Allgemeine Hinweise:
Erste Hilfe:
Bei Kontakt von Batteriesäure mit Haut oder Augen die betroffenen Stellen sofort mehrere Minuten lang gründlich mit klarem Wasser spülen und umgehend einen Arzt aufsuchen.
Falls Batteriesäure verschluckt wurde, suchen Sie sofort ärztliche Hilfe. Säure auf Haut oder Kleidung sollte umgehend mit Seifenlauge oder einem geeigneten Säureumwandler neutralisiert und anschließend mit viel Wasser abgespült werden.
Ladung und Lagerung:
Lassen Sie niemals beide Gasaustrittsöffnungen verschlossen. Decken Sie immer einen Pol ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Laden Sie die Batterie weder im gefrorenen Zustandnoch bei Temperaturen über 45 °C. Unterbrechen Sie den Ladevorgang sofort bei Überhitzung. Schützen Sie Pole und Anschlussklemmen vor Korrosion, um eine einwandfreie Funktionzu gewährleisten.
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